聲吶設備用26650寬溫鋰電池產(chǎn)品介紹
1月10日，2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎在京揭曉，共評選出296個(gè)項目和12名科技專(zhuān)家。其中，國家自然科學(xué)獎授獎項目46項，國家技術(shù)發(fā)明獎授獎項目65項，國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎授獎項目185項。船舶集團所屬719所名譽(yù)所長(cháng)黃旭華院士、科學(xué)院大氣物理研究所曾慶存院士，摘得國家科學(xué)技術(shù)獎。在這些獲獎項目中，青年人才已經(jīng)逐漸成為生力軍。
常見(jiàn)進(jìn)口鋰電池有：松下三元鋰電池，LG鋰電池，三洋鋰電池，三星鋰電池，三星鋁殼鋰電池，三星圓柱鋰電池，松下18650電池，三洋聚合物鋰電池，LG磷酸鐵鋰鋰電池
2019年度國家自然科學(xué)獎獲獎成果完成人平均年齡44.6歲，比2018年小了2歲。超過(guò)60%的完成人為年齡不足45歲的青年才俊，有7項成果的完成人年齡不到45歲。團隊平均年齡不足45歲的項目26項，占比56.5%。根據最終的頒獎結果整理出與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的獲獎項目和獲獎人。來(lái)自復旦大學(xué)的彭慧勝、王永剛、任婧、孫雪梅和陳培寧憑借《碳納米管復合纖維鋰離子電池》項目突破獲得2019年度國家自然科學(xué)獎二等獎。
邦力威鋁殼鋰電池的低溫性能比鉛酸蓄電池要差
國家技術(shù)發(fā)明獎方面，南昌大學(xué)的羅勝聯(lián)、羅旭彪、曾桂生、鐘學(xué)明、代威力和肖瀟憑《含戰略資源固廢中金屬高值化回收關(guān)鍵技術(shù)及應用》項目獲得2019年度國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎方面，大尺寸鋁合金車(chē)輪成型關(guān)鍵技術(shù)及應用、商用車(chē)機械自動(dòng)變速式混合動(dòng)力系統總成關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化應用、車(chē)用高性能制動(dòng)系統關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化、新能源汽車(chē)能源系統關(guān)鍵共性檢測技術(shù)及標準體系等項目獲得2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。
邦力威軍工品質(zhì)的鋰電池，市場(chǎng)的接受度越來(lái)越高
通過(guò)整理，發(fā)現有一個(gè)問(wèn)題比較突出：這些獲獎項目和獲獎人主要集中在高校和科研機構，在產(chǎn)業(yè)應用方面的項目和人士極少。這個(gè)問(wèn)題反映了我國先進(jìn)的電池研究項目主要還是集中在科研方面，在產(chǎn)業(yè)化應用上仍存在弱勢。在參與電動(dòng)化競爭中，這個(gè)突出問(wèn)題將對我國電池企業(yè)在競爭產(chǎn)生重要影響。表示，“要筑牢基礎研究這一科技創(chuàng )新根基。加速產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和成果轉化，催生更多產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。”新能源產(chǎn)業(yè)鏈作為國內的新興產(chǎn)業(yè)鏈，在夯實(shí)科研基礎的同時(shí)，加速科研技術(shù)成果轉化，強化在產(chǎn)業(yè)方面的應用，才能讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更健康。
邦力威在能源領(lǐng)域的解決方案和產(chǎn)品廣泛應用于航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等
